Nowa droga wojewódzka z Mielca do autostrady A4 – kluczowa inwestycja dla regionu!
Na Podkarpaciu zainicjowano prace nad nowym odcinkiem drogi wojewódzkiej 985, który połączy Mielec z autostradą A4. W ramach tej inicjatywy Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich podpisał umowę o wartości 1,525 miliona złotych z biurem projektowym Promost Consulting. Dokumentacja, której realizacja potrwa dziewięć miesięcy, ma na celu przygotowanie szczegółowego studium techniczno-ekonomicznego.
Dlaczego potrzebna jest nowa droga?
Obecna trasa między Rzochowem a Dębicą, według badań przeprowadzonych w 2020 roku, jest przeciążona, z natężeniem ruchu sięgającym 14 tysięcy pojazdów dziennie. Nowa droga ma na celu odciążenie tego odcinka oraz poprawę przepustowości i bezpieczeństwa w regionie. Studium obejmuje opracowanie trzech wariantów nowego odcinka drogi w klasie technicznej „G”.
Rozbudowa węzłów i skrzyżowań
W planach jest również rozbudowa węzła „Dębica Wschód” na autostradzie A4 w dwóch możliwych wariantach. Dodatkowo projekt przewiduje przebudowę skrzyżowania w Zawadzie, które zostanie zakwalifikowane jako droga wojewódzka. Te działania mają na celu poprawę integracji dróg lokalnych z główną siecią komunikacyjną.
Most nad Wisłoką i „ring mielecki”
Kolejnym istotnym elementem projektu jest budowa mostu nad rzeką Wisłoką, który stanowić będzie kluczowy fragment południowo-zachodniego odcinka tzw. „ringu mieleckiego”. Powiat Mielecki opracowuje już koncepcję tego rozwiązania, które zostanie włączone do dokumentacji tworzonej przez PZDW.
Analizy i przygotowanie terenu
W ramach opracowywanej dokumentacji przeprowadzone zostaną szczegółowe analizy ruchu oraz prognozy dotyczące przyszłego natężenia. Ważnym etapem będzie także inwentaryzacja potencjalnych kolizji z istniejącą infrastrukturą oraz ocena liczby wymaganych obiektów inżynierskich i skrzyżowań. Te działania pozwolą na dokładne oszacowanie kosztów inwestycji.
Znaczenie strategiczne nowej trasy
Nowa droga rozpocznie się w okolicach ronda w Rzochowie, a zakończy na węźle A4 Dębica Wschód, z możliwością przedłużenia do planowanego węzła Ostrów. Trasa będzie przebiegać przez powiaty mielecki i dębicki, a także gminy Mielec, Przecław i Dębica. Projekt ten ma strategiczne znaczenie dla regionu, jako że połączy Specjalną Strefę Ekonomiczną w Mielcu z autostradą A4, która jest jedną z głównych osi komunikacyjnych Podkarpacia.